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La BMW M3 Touring est enfin là !

La BMW M3 Touring est enfin là !
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Pratiquement 2 ans après l’annonce de la berline et du coupé, la BMW M3 dérive pour la première fois de son histoire en carrosserie break !

La BMW M3 Touring n’est pas là pour plaisanter puisqu’il s’agit déjà du break le plus rapide du circuit du Nürburgring.

Toujours dans le cadre des 50 ans de sa division M, BMW lève enfin le voile sur la toute première version break de la M3 ! 

Le constructeur bavarois produit des M3 et des Série 3 Touring depuis plus de 35 ans, mais ces deux concepts n’ont jamais coexisté dans le même véhicule… Jusqu’à aujourd’hui ! 

Dites bonjour à la BMW M3 Competition M xDrive Touring de son nom exact !

 

La BMW M3 Touring est enfin là !

 

Une seule version

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Contrairement à la berline, une seule version est disponible.

Elle embarque un 6 cylindres en ligne qui développe 510 ch et 650 Nm de couple, une boîte automatique à 8 rapports et une transmission intégrale. 

Cet équipement impressionnant lui permet d’atteindre les 100 km/h en seulement 3,6 secondes et d’être le break le plus rapide du Nürburgring avec un temps de 7 min 35 s 06.

Pas de manuelle au programme, mais heureusement et comme toujours chez BMW, il est possible d’envoyer la puissance uniquement au train arrière !

 

Nouveau à l’extérieur, mais aussi à l’intérieur !

Comme dans une 318i Touring, cette M3 avec son grand coffre embarque 500 litres de bagages et jusqu’à 1 510 litres une fois tous les sièges rabattus ! 

Impossible d’équiper ce break d’un crochet d’attelage, au cas où vous vous poseriez la question. 

Mais ce n’est pas seulement son arrière-train qui est unique. 

Cette M3 Touring bénéficie également de la nouvelle double dalle découverte lors du lifting de la Série 3 .

Pour rappel, il se compose d’un écran de 12,3 pouces devant le conducteur et de 14,9 au centre.

 

La BMW M3 Touring est enfin là !

 

Uniquement pour l’Europe

Elle ne pèse que 25 kg de plus que la berline en raison des renforts qu’il a fallu ajouter pour conserver une rigidité de caisse équivalente à celle du trois-corps.

On vous propose de garder une seconde de silence pour nos amis américains où cette M3 Touring ne sera pas commercialisée…

Chez nous en revanche, la mise en production est prévue en novembre de cette année alors que les tarifs démarrent à 111 950 €.

 

 

 

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Publié par Muriel Marchand

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