Mike Parisot
Cette innovation fera des pneus crevés un lointain mauvais souvenir du passé, découvrez le Pneu Michelin increvable UPTIS.
Au sommet Movin, la marque dévoile le pneu Michelin increvable airless. Créé en partenariat avec General Motors, le nouveau système de pneus vise à éliminer pour toujours les crevaisons avec une bande de roulement spéciale.
Demandez à n’importe quel conducteur et il vous dira facilement ceci. Avoir un pneu crevé est l’une des expériences les plus terribles que vous puissiez vivre lorsque vous êtes sur la route.
Heureusement, certains esprits brillants travaillent ensemble pour aider les conducteurs à éviter les crevaisons en premier lieu. Dans un article de Mental Floss, nous lisons la collaboration entre Michelin et le constructeur automobile General Motors pour un nouveau pneu increvable baptisé UPTIS Unique Puncture-Proof Tire System.
Rencontrez le Michelin UPTIS, une nouvelle technologie de pneus créée par Michelin et General Motors.
Comme son nom l’indique, le pneu unique ne peut pas du tout faire l’objet d’une crevaison. C’est un pneu sans air comprimé, donc zéro risque de crevaison. Au revoir la roue de secours..
Le site officiel Michelin décrit l’UPTIS comme «une solution de mobilité sans air» qui aide les véhicules à éviter les dangers de crevaison et de crevaison.
Le pneu michelin increvable UPTIS est bien plus résistant que votre pneu ordinaire!
Selon Florent Menegaux PDG de Michelin et GM. UPTIS est évidemment bien meilleur par rapport aux pneus ordinaires car il supprime également la nécessité d’effectuer un entretien régulier. Y compris des contrôles de pression et des inspections de dommages.
De plus, la nouvelle technologie est respectueuse de la nature car elle diminue le nombre de 200 millions de pneus usés qui contribuent à la pollution. En outre, les pneus conventionnels sont en caoutchouc naturel et en plastique.
Le pneu UPTIS en action ici:
Le prototype UPTIS a depuis reçu des réactions mitigées des internautes en ligne.
Bien qu’il y ait ceux qui sont «tellement excités» que le produit arrive sur le marché. Il y en a d’autres qui espèrent que des améliorations seront apportées avant cela.
Comme l’a souligné un intervenant, utiliser l’UPTIS pourrait être «un cauchemar en hiver» si les trous ne sont pas couverts.
La FAQ du site Michelin nous indique que l’UPTIS sera «disponible en option» pour certains véhicules GM comme la flotte Chevrolet Bolt Ev (véhicules autonomes) d’ici 2024.
